Environnement » Bâle-Ville va généraliser l’utilisation d’asphalte «vert», qui contient du charbon végétal, pour le revêtement des routes. Le canton veut ainsi «considérablement» réduire l’empreinte carbone de la construction routière.

En collaboration avec l’institut bâlois de technologie des matériaux ViaTec Basel, Bâle-Ville a développé «un asphalte négatif en termes de CO2», a indiqué Esther Keller, responsable du Département des travaux publics et des transports. Ce revêtement routier «de haute qualité» a été testé et les résultats sont «extrêmement positifs».

L’année dernière, une place de transbordement de matériaux de construction recyclés a été recouverte d’une couche d’asphalte composée de 50% d’asphalte recyclé et de 2 à 3% de charbon végétal. Une tonne de ce mélange fixe l’équivalent de 50 kilos de CO2. ATS